2020款冠道的配置怎么样?这车有什么优缺点?
〖壹〗 、T车型：动力平顺且燃油经济性佳，推荐作为首选版本 ，避免0T变速箱匹配问题。0T车型：动力强劲 ，但采埃孚9AT变速箱存在偶发顿挫，适合对动力有极致需求且能接受小瑕疵的用户 。两个缺点0T变速箱匹配问题 采埃孚9AT变速箱在低速或急加速时可能出现换挡顿挫，影响驾驶平顺性 ，5T+CVT组合则无此问题 。
〖贰〗 、020款冠道：外观小改、配置提升、动力不变。外观方面 新款冠道的整体外观风格与19款保持一致 ，只是一些细节的地方进行了修改。其中中网从原来的的网格状变成了横幅状，并且中网上方的镀铬装饰变得更加粗 。
〖叁〗 、缺点： 整体来说慢速起步略微肉 ，上了2000转后肉感消失 。 油箱比较小 ，加满油才280元， 个人感觉方向盘偏硬 近来碰到一次顿挫。当时在高速上 ，走的80（因为还在磨合期 ，控制在这速度），突然出现的顿挫感 ，零点几秒 ，感觉很明显 。 购车才5天时间，还有明显异味 。希望早日散去。
〖肆〗 、动力性能保持不变0T国六车型的动力参数未因排放标准升级而降低 ，最大功率仍为200kW ，峰值扭矩370N·m 。尽管5T车型是销量主力，但0T车型在驾驶质感和动力表现上更优，且实际油耗与5T车型差距不大 ，适合对性能有更高需求的消费者 。
本田冠道1.5T和2.0T相差一万元,有必要加一万提2.0T的车吗?
〖壹〗、冠道5T顶配车型的官方指导价是258万 ，而0 T豪华版车型的官方指导价是298万。两者的费用差距相差4万左右，对于想要买一台二三十万中型SUV的消费者1万多的差距并不是相当明显 ，那么我们应该如何在5t的顶配车型和0t的中配车型之间做出一个选取呢 ，就像上面所说的，需要明确自己的使用需求点在哪 。
〖贰〗 、冠道是本田旗下的旗舰型SUV ，新车无论是隔音还是底盘质感 ，在本田市售的民用车中都有着截然不同的突出优势，这一点从其销量以及口碑方面不难看出 。冠道共有5T和0T两个动力版本 ，对于这么大一台车来说 ，推荐的当然是0T版本，起售价区间为298-328万元。
〖叁〗 、而就具体车款 ，我们选取这两款车型关注度比较高的两个配置：官价298万万的冠道240TURBO 两驱舒享版与官价208万元的途观L 330TSI 自动两驱全景舒适版 。 外形设计： 提及外在 ，实话实说，相比起途观L，冠道胜利的点 ，就在于若有似无的跨级感 。
〖肆〗、大五座的冠道 ，在中型SUV内也有着不错的声名，是本田旗下的一款代表作。但是就近期的更新状态来看 ，这辆车大有放弃0T的情况 ，到现在也仅仅是出现了2019款的5T冠道，而当中0T还是17款 ，并没有出现更改。
〖伍〗 、0TURBO车型的指导价为23-288万元 ，而370TURBO车型指导价为248-348万元 。从配置 、动力、油耗等综合考虑，240TURBO的冠道性价比更高 。当然5T车型是不带有四驱版本的 ，而且动力也没0T来得直接。如果预算充足且想体验更多驾驶激情和乐趣 ，建议选取0T的冠道 。
23.1万喜提本田冠道1.5T最低配,用车3289公里,车主:动力够用
〖壹〗 、主要预算在25万以内，想换一辆SUV开开 ，当时主要看了有别克昂科威 、途观L、CRV等车型 ，昂科威的外观感觉有点老气了，内饰确实不错，而且虽然说中型SUV但尺寸不大 。
