日本疫情速报(2022年8月22日)
022年8月22日日本疫情速报：全国新增14万1059例，新增死亡245例 ，累计病例数达1734万6900例 。
月22日朝日新闻报道 ，日本政府将在本月内制定缓和外国留学生入境的方针，国费留学生且首次入境日本的新生外国人留学生9月份有望入境 ，私费留学生暂时不可 。持有日本签证的外国人约260万人 ，日本政府计划9月扩充成田机场等3处机场的检测体制，使检测规模达到每天1万人。
日本政府宣布东京自7月12日至8月22日进入新一轮紧急状态，这是东京自疫情暴发以来第四次实施该措施 ，主要因近期疫情反弹 、单日新增确诊病例数创近两个月新高 ，为防止医疗资源挤兑和疫情进一步扩散而采取的紧急防控手段 。
对残奥会筹备的连锁反应东京残奥会将于8月24日开幕，而紧急状态期限至8月22日 ，意味着残奥会初期仍受影响 。残疾人运动员的保障 、出行及赛事筹备均面临新挑战 ，进一步压缩了筹备时间与空间。
东京于7月8日开始第四次“紧急状态”，日本最终确定东京奥运会1都3县所有竞技项目在“完全无观众 ”状态下举行。 以下为详细信息：东京第四次“紧急状态 ”的背景与措施疫情反弹：7月7日至10日 ，日本全国新增确诊病例持续上升 ，从2191例增至2458例 。
海外疫情速报-截止3月4日
〖壹〗、截止3月4日海外疫情速报如下：美国相关情况 数据统计：截至北京时间5日0时，美国累计确诊108例 ，新增死亡2例 ，累计死亡11例 。确诊病例分布在全美13个州，其中4日新增的死亡病例分别来自华盛顿州和加利福尼亚州 ，加州首次出现死亡病例 ，华盛顿州死亡病例达10人。
〖贰〗 、四月生签证进展：签证下发时间延期至4月末，预计最快5月中旬后可赴日 。湖北 、浙江籍学生的在留资格仍在东京入管局审核，具体下发时间待通知 。七月、十月生赴日计划：需根据日本疫情控制情况调整 ，青田留学将第一时间同步最新政策。
〖叁〗、月访日外国游客总数达194万9100人 ，创疫情后新高；日本电费将从6月起比较高上涨42%，物价全面攀升影响民生 。
官方发布!10月城市轨道交通运营数据速报
〖壹〗 、近期客流量关键数据： 根据官方公告 ，2024年12月31日 ，南京地铁单日客运量达到423万人次，同比增长6% ，刷新年度单日纪录；2025年中秋国庆双节期间（9月29日至10月7日） ，9天累计客运量为10831万人次，其中9月29日单日客流突破1556万人次 ，为南京地铁运营以来的历史新高 。
〖贰〗 、024年12月全国城市轨道交通运营数据速报显示 ，当月全国54个城市开通运营325条线路，运营里程达10946公里 ，完成客运量21亿人次 ，新增运营里程425公里、线路12条及区段12个。
〖叁〗 、022年3月全国城市轨道交通运营数据如下：总体运营规模全国31个省（自治区 、直辖市）及新疆生产建设兵团共有51个城市开通城市轨道交通，运营线路273条，总里程8837公里 。当月实际开行列车277万列次 ，完成客运量10亿人次 ，进站量7亿人次 。
〖肆〗、总体运营情况 开通城市与线路：31个省（自治区 、直辖市）和新疆生产建设兵团共有54个城市开通运营城市轨道交通，线路325条 ，运营里程10943公里。列车开行与客运量：实际开行列车357万列次 ，完成客运量28亿人次，进站量19亿人次 。
〖伍〗 、运营里程：总运营里程为8708公里 ，覆盖广泛 ，满足不同城市居民出行需求 。列车开行与客运量：实际开行列车279万列次，完成客运量8亿人次 ，进站量17亿人次 ，显示出城市轨道交通在公共交通体系中的重要地位。
速报:今日日本政府将宣布留学生入境细则!!
日本政府于22日傍晚召开新型冠状病毒对策本部会议，公布持有在留资格的派驻人员和留学生阶段性入境细则 ，按计划逐步放宽留学生再次入境限制。政策背景与目的受新冠疫情水际对策影响 ，此前持有日本在留资格的驻在员和留学生无法入境，导致留学生群体和经济界对日本政府尽快放宽限制的诉求强烈 。
月29日日本外务省宣布，自8月5日起 ，满足条件的拥有在留资格的留学生可以入境日本 。具体说明如下：入境条件在留资格要求：需拥有有效的在留资格 ，且在留资格处于合法时间内。离境时间限制：离境日期需在4月3日前 。
日本政府宣布自11月30日零时起，暂时停止包括商务人士、留学生在内的所有外国人的新规入境 ，措施覆盖全球范围 ，旨在防范新冠变异病毒奥密克戎毒株的传播 。政策背景与原因日本此举是针对南非等国报告的奥密克戎变异株的快速响应。
日本政府自10月起全面解禁外国留学生入境，持有3个月以上中长期签证（包括在留资格认证的4月生 、7月生 、10月生）的留学生可提交签证申请并入境 ，但需遵守隔离和人数限制政策 。入境政策核心内容全面解禁对象 持有在留资格认定证明书的留学生（包括4月、7月 、10月生）均可申请签证入境 。
速报:中日航班新鲜出炉!这条航线停了三年终于恢复啦……
随着全世界疫情的逐步缓和 ，中日之间的航班也迎来了大幅增加，部分因疫情停飞的航线终于恢复。首先 ，日本航空（JAL）在本月初发布消息 ，从3月26日起，往返中国的航班数量将达到每周52个航班 ，比现在增加了4倍 。
此次复航的东京至北京 、上海航线是全日空自2020年3月因新冠疫情停航以来 ，时隔三年首次恢复运营 。复航决定紧随日本航空（JAL）3月26日增开中日航班的计划，反映中日航空市场在后疫情时代的加速复苏趋势。
据日本富山电视台报道，6月26日 ，中国南方航空大连和富山之间的定期世界航班 ，在暂停了四年多时间后终于重新恢复 。这一消息对于期待中日之间更多交流与合作的各界人士来说，无疑是一个振奋人心的好消息 。航线恢复背景 该条大连-富山的世界航线自2020年疫情爆发后就暂停了运行。
吉祥航空：东京/成田至无锡恢复时间：2025年1月16日起恢复 ，近来该条航线已经开始售票。执飞频率：每周往返4次 ，分别在周周周四和周日执行 。航线背景：在今年10月下旬暂停运行，这次时隔3个月重新恢复 ，也是东京到无锡的唯一一条直飞航线 。
中日世界航班部分航线已恢复 ，不同航线恢复时间不同，具体如下：部分已恢复航线：天津至日本札幌：天津航空于2024年12月20日正式恢复了该世界往返航线 ，每周周周周日执行三班往返。这条航线的恢复 ，为天津与札幌之间的商务出行和旅游交流提供了便利，加强了两地在经济、文化等方面的联系 。
