2025款日产奇骏荣誉领先版装的是什么变速箱
〖壹〗 、025款日产奇骏荣誉领先版配备的是新一代智能XTRONIC CVT智能无级变速器 。CVT变速箱有着自身的特点 。首先，它的传动比是连续可变的 ，这使得车辆在行驶过程中动力输出非常平顺 ，几乎感觉不到换挡的顿挫，能给驾乘者带来舒适的驾驶体验。其次 ，这种变速箱相对来说比较节能 ，能在一定程度上降低油耗 。
〖贰〗 、025款日产奇骏荣誉领先版装的是CVT变速箱 。CVT变速箱，即无级变速器，是一种能够连续改变传动比的汽车变速器。这种变速箱通过传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力 ，从而实现传动比的连续改变。与传统的自动变速器相比 ，CVT变速箱具有更加平顺的换挡感受和更高的燃油经济性 。
〖叁〗 、奇骏荣誉CVT最建议购买的三个车型为2025款0L两驱真心版 、2025款0L两驱领先版、2023款e-POWER超混双电机四驱豪华版，这三款车型在性价比、配置实用性和动力表现上各有优势 ，能满足不同用户需求 。
〖肆〗 、奇骏荣誉领先版配备的是XTRONIC CVT智能无级变速器。XTRONIC CVT智能无级变速器具有一些特点 。它能实现较为平顺的动力输出 ，驾驶过程中顿挫感相对较小，能给驾驶者带来舒适的驾驶体验 。这种变速箱在一定程度上有助于提升燃油经济性 ，通过连续可变的传动比 ，使发动机能在更高效的工况下运行。
〖伍〗 、奇骏荣誉领先版搭载的是XTRONIC CVT智能无级变速器 。CVT变速箱具有一些特点 。其一，它的动力输出非常平顺 ，驾驶过程中几乎感觉不到换挡顿挫 ，能给驾乘者带来舒适的体验。其二，这种变速箱在一定程度上有助于提升燃油经济性 ，通过连续可变的传动比 ，能让发动机在更高效的工况下运行 。
〖陆〗、其他配置上，领先版增加了LED大灯等配置，还搭载了双分区空调等功能 ，高配车型额外搭载多功能皮质方向盘等 。动力油耗方面：搭载0L自然吸气发动机 ，最大功率111千瓦（151马力），最大扭矩194N·m ，传动匹配CVT变速箱 ，底盘基于日产CMF平台打造，采用前后独立悬架 ，拥有208mm的离地间隙。
19款奇骏变速箱是啥型号
款奇骏的变速箱型号为XTRONIC-CVT（代号CVT8） 。该变速箱是日产汽车研发的第三代无级变速器 ，专为提升燃油经济性和驾驶平顺性设计，在19款奇骏车型中作为核心传动部件应用 。
奇骏19款5L车型搭载的是日产自主研发的XTRONIC-CVT无级变速箱 ，采用高强度钢带传动（非钢链）。变速箱核心信息 型号与类型：19款奇骏5L车型匹配XTRONIC-CVT无级变速箱（模拟7挡） ，属于日产第三代无级变速器技术。
L奇骏用的CVT8HT型号就是钢链传动，这也为钢链传动的观点提供了一定的依据 。由于近来存在这两种不同的观点 ，若想确切了解奇骏19款5的变速箱到底是钢带还是钢链传动 ，建议查看车辆的使用说明书，或者询问4S店的专业工作人员，他们能够提供更准确 、详细的信息 。
【太平洋汽车网】新奇骏19款采用原17款的动力系统 ，以及悬架系统 ，分别为0L/5L两款自然吸气发动机，模拟七档CVT无级变速箱 ，新车是国六环保标准 ，在车重量上也比17款重了些，17款的舒适版是1470KG ，19款舒适版奇骏是1508KG ，更多的改变是在配置上更加丰富了。
2026款奇骏变速箱怎么样
026款奇骏若沿用CVT变速箱技术，预计延续平顺省油的核心优势 ，但需关注低速抖动和保养细节 。以下从性能特点 、技术争议及使用建议三方面展开分析：核心性能优势历代奇骏搭载的CVT变速箱（如模拟8速XTRONIC CVT、3VX1D）以平顺性为核心竞争力 。
奇骏5动力表现较为出色 ，不同版本各有优势，能满足多种驾驶场景需求。5T超变擎动力版本：该版本搭载5T VC-TURBO超变擎发动机与CVT变速箱组合 ，动力参数亮眼 ，最大功率达150kW，峰值扭矩300N·m 。
近来信息下，2026款奇骏海外版以CVT变速箱为主流选取 ，AT变速箱的选配可能性较低 。
